چه زمانیذوب پلاستیکحفره قالب را پر می کند، حفره هایی که توسط چندین جبهه مذاب یا گاز محبوس شده در مذاب در انتهای پرکننده به دلیل عدم امکان خروج گاز ایجاد می شود، منجر به ایجاد حباب های هوا در قسمت پلاستیکی می شود که به عنوان کاویتاسیون هوا نیز شناخته می شود، همانطور که در شکل 3-30 نشان داده شده است.
حباب ها با برآمدگی ها و حباب های خلاء (حفره های انقباض) متفاوت هستند. حباب ها به حباب های هوای ریز موجود در قسمت پلاستیکی اشاره دارند. در حالی که حباب های خلاء حفره هایی هستند که گاز از آن خارج شده است. این حفره ها زمانی ایجاد می شوند که مذاب به دلیل انقباض ناهموار سرد و جامد می شود و هیچ گازی در داخل فضای خالی وجود ندارد.
در طول قالب گیری تزریقی، اگر ماده به اندازه کافی خشک نشده باشد، سرعت تزریق خیلی سریع است، هوا در مذاب محبوس می شود، قالب دارای تهویه ضعیف است، یا پلاستیک پایداری حرارتی ضعیفی دارد، ممکن است حباب های ریزی در داخل قسمت پلاستیکی ظاهر شود (در قسمت های پلاستیکی شفاف، همانطور که در شکل 3-31 نشان داده شده است، قابل مشاهده است). هنگامی که حبابهای ریز در داخل قسمت پلاستیکی وجود دارد، سطح اغلب رگههای نقرهای (اجاقهای مواد) را نشان میدهد. وجود حباب در قطعات شفاف بر کیفیت ظاهری تاثیر می گذارد و همچنین نشانه ای از کیفیت نامناسب متریال محسوب می شود و باعث کاهش استحکام قطعه می شود.
دلیل اصلی تشکیل حبابهای هوا این است که مذاب جاری به دلیل وجود موانع مختلف در ساختار قطعه پلاستیکی یا طراحی قالب منحرف شده و در موقعیت خاصی به هم میرسند و باعث گیر افتادن گاز در حفره میشوند. اگر به موقع برداشته نشود یا به طور مداوم گاز تولید شود، ناحیه محبوس شده پر نمی شود و یا می سوزد و منجر به کم پر شدن می شود.
جدول 3-7 عوامل ایجاد حباب هوا
| دسته بندی | علل اصلی حباب های هوا |
|---|---|
| فرآیند چرخش | ① فشار تزریق بیش از حد ② دمای مذاب خیلی بالا ③ زمان ماند مذاب بیش از حد طولانی |
| طراحی قالب | ① موقعیت یا اندازه دروازه نامناسب ② اگزوز در خط جدایی یا پین اجکتور ناکافی است |
| شرایط قالب گیری | ① افت فشار بسیار زیاد در سیستم دونده ② حاوی رطوبت بیش از حد یا اجزای فرار در مواد خام ③ افزایش بسیار سریع دمای مواد، که باعث کربن شدن جزئی می شود. |
| تجهیزات قالب گیری | ① نوک پیچ شیر چک سایش زیادی دارد ② کنترل دما ناپایدار است |
جدول 3-8 علل و راه حل های رگه های نقره ای (علامت های جریان/سفید شدن استرس)
| تجزیه و تحلیل علت | راه حل |
|---|---|
| ① دمای مذاب یا دمای بشکه خیلی بالاست | ① کاهش دمای بشکه و دمای ذوب |
| ② مواد خام به اندازه کافی خشک نشده است | ② مواد خام را کاملا خشک کنید |
| ③ سرعت پیچ یا سرعت تزریق خیلی سریع | ③ سرعت پیچ یا سرعت تزریق را کاهش دهید |
| ④ دمای قالب خیلی کم است | ④ دمای قالب را به طور مناسب افزایش دهید، عملکرد اگزوز را بهبود بخشید |
| ⑤ فشار باقیمانده بیش از حد، مذاب برای مدت طولانی در بشکه می ماند | ⑤ فشار برگشتی و فشار باقیمانده در بشکه را کاهش دهید |
| ⑥ اندازه دروازه یا دونده خیلی کوچک یا نامناسب است | ⑥ کاهش مقاومت دروازه و دونده، تغییر شکل دروازه، پر کردن حفره در یک الگوی شعاعی |
| ⑦ پایداری حرارتی ضعیف عامل رنگ آمیزی پلاستیک | ⑦ از رنگ آمیزی{0}مقاوم در برابر حرارت یا مستربچ استفاده کنید |
| ⑧ هوای محبوس شده در داخل مذاب | ⑧ دمای بخش پایین بشکه را کاهش دهید، عملکرد گاز زدایی را بهبود بخشید |
نمونههای دنیای واقعی-
قسمت پلاستیکی نشان داده شده در تصویر زیر دارای چندین سوراخ شبکه است. قالب روی این سوراخ های شبکه مقاومت جریان قابل توجهی در برابر مذاب ایجاد می کند و باعث می شود آن را به دام بیاندازد و در نتیجه هوا به دام بیفتد. این نقص به دام افتادن هوا به دلیل محل دروازه و ساختار قطعه پلاستیکی ایجاد می شود. راه حل این است که از یک شیر توالی برای کنترل توالی پر شدن مذاب استفاده کنید و در نتیجه از گیر افتادن هوا جلوگیری کنید.
